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      [性能車] 人生第一輛日常買菜車 —— Audi S5 Coupe B9

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      1#
      發表于 2020-6-16 14:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      本帖最后由 502BadGateway 于 2020-6-19 14:52 編輯



              這車其實已經開了有段時間了,趁著B9.5的S5尚未大規模鋪開,來交個作業。


              作為一個拿了駕照5年卻一直沒買車的靠蹭的人,因為剛需實在是得自己買一輛車了。否則不說出遠門,日常買菜都只能打Uber。且不說打車費實在有點吃不消,每次都得等車也挺麻煩的,上班什么指望著這地方的破公交也不太湊合。

              選車思路其實非常清楚:
      第一,不想買大車,動輒超過五米的開起來實在有點不舒服,而且大部分時間都是自己一個人開,沒必要那么大,甚至越短越好。
      第二,不要SUV,前幾年開過家里的SUV,視線高雖然爽,但是盲區也大,還是喜歡躺在地上的感覺。
      第三,盡量四驅,美東這邊大后驅冬天隔三差五來個凍雨,怕扭屁股,又不下賽道要啥好玩,傻快還穩就行了。
      第四,要能坐下四個人,后排至少要能正常坐人,別整個只能塞一條狗的后排,反正我也不養狗...
      第五,后排得能翻折,不然冬天去滑雪還得裝架子把板放車頂,太麻煩。
      第六,得要L2級的自動駕駛和主動安全,開高速巡航可以全程摸魚不用自己全程集中注意力。
      第七,內飾別太爛,不然買菜路遠也怪不舒服的...


              所以按著這個思路選剩下的車其實也沒幾輛,基本集中在BBA的中型車,還有大奇瑞Q50、Alfa Romeo Giulia、雷克薩斯IS這些。


              四驅的C300開過朋友的,沒什么特殊的感覺,挺扎實的,比較中庸。Q50全系沒有CarPlay,直到20款才補上,大奇瑞果然藥丸。IS不太能欣賞那個激進的設計,而且似乎也沒CarPlay,車機也比較糟糕。BMW新3系外觀不太能欣賞得來,4系換代前夕,那個內飾簡直是我勒個槽,所以選來選去似乎只有奧迪差不多啥都有了,雖然當時也快換代了,但是目前的看上去似乎也挺湊合的。


              于是看了下頂配的A4/5,看上去似乎沒太大差別,而且A5的車長比A4短,兩門的A5 Coupe比四門的A5 SportBack更短,那簡直太棒了,反正后排利用率那么低,而且A5后排也不是不能用,那還想啥直接A5 Coupe,B9 A5用的還是冠狀齒Quattro而不是為了排放妥協閹割了的Quattro Ultra(甚至2020款B9.5的A5是非S/RS外唯一的繼續使用冠狀齒Quattro而不是Quattro Ultra的車型)。


              所以為啥今天這帖子是S5???好了故事來了,先跑去Dealer那邊試駕了A5 SportBack,感覺還湊合,EA888的感覺,動力其實夠用了。不過Dealer告訴我說現車只有兩輛,一輛納瓦拉藍,一輛黑色。納瓦拉藍看了眼真的中毒,陽光下是藍紫色的,晚上又是接近黑色的,dealer也給了16%的優惠,一切看起來都那么好.....emmmmm....結果發現這兩輛都是中配的??頂配一堆輔助駕駛都沒??訂車呢?因為B9.5的拉皮版快要發布上市了,所以也不接受新的B9選配訂車,直接定B9.5又不知道要等多久。而且搜遍方圓百里,所有A5 Coupe全是中配P+,選配的除了顏色也全都一樣。這兒的奧迪店都串通好了要一樣的配置啊...


              所以怎么辦?買S5呀,準新車S5和全新A5價格幾乎一樣,北美這兒又有一堆Lease完之后不要的。和A5頂配非常少恰恰相反,S5大部分都是頂配,區別只是有沒有選后軸差速器,這個對我來講到不是特別大的問題,反正就買個菜(不過選了后軸差速器后會把剎車卡鉗刷成紅色...)。試駕了一下,一腳油門的感覺,刷卡開回家。



      北美這邊由于疫情的原因,所以除了一開始開的三四次長途外,別的時間差不多一直憋在家里,好不容易才找到機會跑海邊吹吹風。



      兩門版相對四門版少了個掀背,還少了......兩扇門......

      開起來感覺整體感更強,和試駕的四門版A5相比懸掛硬了好多,也低了,變道幾乎感受不到任何車尾的拖沓。而且目前后排位子的??突揪褪?..超市里買的菜??
      我這臺沒選裝可變阻尼的懸掛,所以日常就是顛,這地方的破路顛的屁股都快爛了






      B9的A/S/RS 5遠光燈只能標配LED,并不能選配矩陣LED,原因是當時美國的法規不允許主動式頭燈,這幾天剛開始賣還沒見人開過的B9.5拉皮版頂配直接能上激光大燈,在美國這種常常黑燈瞎火幾十公里的公路上還是很有用的,聽說國內似乎基建太好找不到沒路燈的地方導致常年不能激活?



      后四出排氣,其實日常也就是雙邊雙出,兩邊各有一個是負責聲浪的,可以自己開關閥門,冷車啟動不管開不開閥門都巨巨巨巨吵。開的話,作為買菜黨自然是一直關著閥門安靜的開啦



      前對向六活塞的卡鉗,腳感非常湊合,用起來掉粉掉的一片一片每次洗車輪轂里面都是黑的......



      常規的A5是對向四活塞,四國國內賣的前驅版還有單活塞浮動卡鉗的??


      奧迪的五幅星芒輪轂我一直很中意,B9.5這款似乎下放到A5標配了。還有那個五幅大寶劍也是非常帥,但19寸胎壁更薄,本來就夠顛了,還得更顛。



      后輪就是可憐兮兮的單活塞浮動卡鉗了,從A3到S8全線標配,這點上來說是真的摳...



      3.0T EA839

      就是一腳油門讓我決定了買S5,感受和EA888完全不可同日而語。就是冷車點火抖動如同帕金森,抖抖抖抖抖抖抖



      嗯,不是那個標配的桶椅。這車選配了座椅通風,于是座椅被從帶馬殺雞的桶椅降級到了普通運動座椅。









      不是碳纖維,是拉絲鋁合金,相當湊合。不過說實話我并不喜歡在內飾上弄一堆碳纖維,反而更偏好鋁合金。其實有選擇的話,我寧愿要A5上面那個黑色磨砂實木,感覺更有質感,可能是我老了???




      這就是那個降級了之后的凳子,不過好處是頭枕能調高低了,還是電動的。



      雙門版特有的安全帶遞送機構。



      S/RS特有的紅色啟動按鈕,意義不明






      這套虛擬座艙應該是目前最直觀的一套了吧。B9.5運動模式不是圓的了,寶馬竟然把轉速表改成了逆時針轉......



      哦對了,方向盤選配了加熱,所以被從平底升級成了普通圓底......



      奧迪你搞個平底的電加熱方向盤有那么難么???





      ACC撥桿,也就是買頂配的理由。高速上同時開ACC和車道保持,再方向盤上夾個橘子,手腳都解放了,堵車了還會自動剎停跟車。








      兩種模式的HUD,上面帶檔位機油溫度和計時器的是用OBD11刷出來的。



      MMI旋鈕,特別好玩,特別有質感,這也應該是最后一代了。B9.5變成了個加了蓋子的大坑......



      北美奧迪全線沒有Auto Hold,電子手剎邊上只留下一個空白的按鍵。





      觸摸感應的空調按鍵



      Apple CarPlay,沒這玩意兒真的不知道怎么過了。

      這個屏幕和新的比的確小了點,其實稍微大點,然后把邊框干掉應該是最好的選擇了,結果奧迪直接給新車安了個超大號的iPad上去?????








      帶盲點輔助的后視鏡。




              雖然說是第一輛車,但其實之前各種車已經開過不少了,所以也來聊一下駕駛感受。
      先是四驅,和前驅的奧迪完全兩種感受,特別是彎中全油門出彎的時候,還有雨天,真的穩如狗。加上雙門鋼性高,車短,甚至有種鋼炮的感覺。聽說選了后軸差速器后這么干會有種被后輪推著轉彎的感覺,只可惜這輛并沒有選。

              另外油門十分線性,踩多少有多少。之前開過好多小排量會把油門放到很前段,然后一踩的深就竄,再踩就沒了。還有會前段非常佛,然后中間突然竄一下,這些在這車上都完全不存在。

             噪音的主要來源還是胎噪,然后是加速時候的排氣噪音(對,即使關掉閥門,大腳油門渦輪起壓時候還是有非常明顯的排氣聲,打開閥門聲浪就更大了,不過類似的買菜車里似乎不算吵)。最后才是風噪,在90MPH,大概145KM/H的時候會開始非常明顯。

             油耗日常在30MPG的樣子,大概8L。不過EA839完全看怎么開,要是純粹城市工況而且大腳油門會非常難看,曾經開到過8MPG,不到30L,但畢竟這是少數情況,絕大多數還在10L以下的。動力是真的充足,稍稍油門深一點就超速,但和特斯拉之類的電車還是沒法比,但電車冬天續航又太難看,以后搬去加州可以考慮買個Model 3。

      ================================ 更新 ================================



      花了一個下午時間,外加一整罐輪轂清洗劑,終于把四個輪子上的剎車粉全弄干凈了。順便全車上了兩遍二氧化硅的液體涂層,總算舒服了不少,深色車漆要維持這看起來發亮的漆面真的不容易,疫情期間不敢出門去精洗店,只能自己動手。每次一個人洗完整輛車加上洗車后的處理,運動量好比三個小時的健身房。




















      ~完~













      評分

      14

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      2#
      發表于 2020-6-16 15:54 | 只看該作者
      好車,選的都是實用的配置
      3#
      發表于 2020-6-16 15:59 | 只看該作者
      拍照技術杠杠的
      4#
      發表于 2020-6-16 15:59 | 只看該作者
      哎不是你這個北米怎么還能座椅降級的,這椅子頭枕看起來比S運動座椅友善多了
      5#
      發表于 2020-6-16 15:59 | 只看該作者
      好看就一個字,帥!
      6#
      發表于 2020-6-16 16:38 | 只看該作者
      本帖最后由 其實天涯 于 2020-6-16 16:41 編輯

      車子帥的嘞??!2門的庫佩就是比4門好看多了??!
      內飾也好看,特別的奧迪!
      7#
      發表于 2020-6-16 16:45 | 只看該作者
      納瓦拉藍是真帥。
      8#
      發表于 2020-6-16 17:24 | 只看該作者
      30mpg這開的很佛系啊...
      之前開s4 平均21mpg 還是高速占多數...
      9#
      發表于 2020-6-16 20:24 | 只看該作者
      看來CHH 在美帝的真多啊
      10#
       樓主| 發表于 2020-6-17 02:42 | 只看該作者
      太陽の歌 發表于 2020-6-16 04:24
      30mpg這開的很佛系啊...
      之前開s4 平均21mpg 還是高速占多數...

      都說了是買菜用車,買菜當然是慢慢悠悠的開了
      11#
       樓主| 發表于 2020-6-17 02:57 | 只看該作者
      其實天涯 發表于 2020-6-16 03:38
      車子帥的嘞??!2門的庫佩就是比4門好看多了??!
      內飾也好看,特別的奧迪!
      ...

      四門總有種這車的后半部分不屬于自己這種感覺,兩門就好了,后面給封死了,想坐后排得從前面爬進去
      12#
       樓主| 發表于 2020-6-17 03:00 | 只看該作者
      太陽の歌 發表于 2020-6-16 04:24
      30mpg這開的很佛系啊...
      之前開s4 平均21mpg 還是高速占多數...

      雙門的S5應該是裝EA839的所有車里最小最輕的了吧,B循環是真的省油,ACC巡航時候瞬時油耗一直能保持在40MPG,城里大腳油門就很恐怖了
      13#
      發表于 2020-6-17 09:04 | 只看該作者
      真帥,小西裝暴徒
      14#
      發表于 2020-6-17 09:16 | 只看該作者
      lz的選車思路幾乎和我一模一樣
      15#
      發表于 2020-6-17 09:33 | 只看該作者
      帥就一個字
      16#
      發表于 2020-6-17 10:07 | 只看該作者
      大片來襲,方便透露下多少錢嗎
      17#
      發表于 2020-6-17 10:15 | 只看該作者
      S5配個P7的胎是不是寒酸了點,怪不得路噪大
      18#
      發表于 2020-6-17 10:21 | 只看該作者
      為什么北美奧迪不給配AUTO HOLD啊
      19#
       樓主| 發表于 2020-6-17 10:42 | 只看該作者
      里Town 發表于 2020-6-16 21:15
      S5配個P7的胎是不是寒酸了點,怪不得路噪大

      這玩意兒速度級別是H,最高速130MPH,天知道奧迪怎么想的,打算過幾個月去換掉
      20#
      發表于 2020-6-17 10:43 | 只看該作者
      S5車友發來賀電

      22a458cf1e38cd4556321875a00f658.jpg (439.81 KB, 下載次數: 1)

      22a458cf1e38cd4556321875a00f658.jpg
      21#
      發表于 2020-6-17 11:18 | 只看該作者
      除了顏色不能接受,其他的完美。
      22#
      發表于 2020-6-17 11:37 | 只看該作者
      車是好車,更讓人羨慕的是這個照片里展現出來的生活環境,絕了
      23#
      發表于 2020-6-17 13:18 | 只看該作者
      其他部分那么好看,這屏幕太出戲了。。。
      24#
      發表于 2020-6-17 16:27 | 只看該作者
      沒有auto hold 是不是腳一直要踩著剎車  
      25#
      發表于 2020-6-17 17:39 | 只看該作者
      挺漂亮的
      26#
      發表于 2020-6-17 21:43 | 只看該作者
      反正現在壇子里買什么車的,性能車的,跑車的,都說自己買了個菜車
      年底我買臺賓利,也要發帖子說買了個菜車。
      27#
      發表于 2020-6-17 22:07 | 只看該作者
      maxxie 發表于 2020-6-17 16:27
      沒有auto hold 是不是腳一直要踩著剎車

      動手摳一下手剎唄
      28#
      發表于 2020-6-17 23:43 | 只看該作者
      也一直在蹲著S5~打算什么時候下放A7的三塊屏就入手~現在這個屏幕太像個立起來的ipad了~還不能和上一代A7一樣收回去~感覺設計師就是拍了一下腦門~
      29#
      發表于 2020-6-18 00:32 | 只看該作者
      西裝暴徒!
      30#
      發表于 2020-6-18 01:17 | 只看該作者
      同S5車主,但是馬上準備換車了,在RS5 和 A7 S7之間糾結中
      頂配A7跟S7加拿大只差5000刀你敢信
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