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      [SUV] 我那幸福的吉普車,常爬山也常過河

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      1#
      發表于 2020-5-6 12:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      本帖最后由 ckyc 于 2020-5-6 16:22 編輯

      每天站在高樓上       看著地上的小螞蟻
      他們的頭很大      他們的腿很細
      他們拿著蘋果手機       他們穿著耐克阿迪
      上班就要遲到了      他們很著急
      我那可憐的吉普車       很久沒爬山也沒過河
      他在這個城市里      過的很壓抑
      雖然他什么都沒說     但我知道他很難過
      我悄悄的許下愿望      帶他去蒙古國
      慌慌張張        匆匆忙忙
      為何生活總是這樣
      難道說       我的理想  
      就是這樣渡過一生的時光



      2014年秋天的時候,終于圓了人生小階段的一個理想,一輛騷紅色的大切諾基成為了我的座駕。3.0T渦輪增壓柴油發動機、全景天窗、氙氣大燈、18寸輪轂......今天不討論這個,畢竟網上進口大切諾基的評測網文太多太多,我想說的更多是這些年來這輛大切陪伴我走過的萬里河山。


      那一抹騷紅,在曠野間閃閃發光。


      后續實際是做了ome的2寸升高,黑犀牛輪轂和百路馳KO2的AT胎,這些改裝實際是很有作用的,之前用原廠米胖的公路胎,在一次單人單車的穿越中爆胎,即將太陽落山的荒野墳山中,好些個墳頭圍著的碎石路邊一個人換備胎,那個滋味.......嘖嘖嘖;再后來,換了倍耐力的ATR,還是偏公路的一條,在麗江的玉龍雪山后山處,陷入泥塘,怎么都出不來,還好幾公里外在修路,去請了挖機小哥,將車拖出才算結了圍,但也代價慘重,前保險杠直接脫落壞掉,換了3000多銀子。痛定思痛,下了決心換了KO2,ome升高后,再無煩憂(其實更重要的是了解了此車的極限,太爛的路我繞著走了)。
      針對改裝還是多說幾嘴(我自己改過的,沒改的不評價):
      1、輪胎,百路馳KO2、倍耐力ATR:對于越野穿越,改輪胎是第一位的,四條AT胎一上腳,能夠應付國內大多數的鄉道縣道,像丙察察、稻城亞丁類的山地穿越都不在話下。重點推薦一下百路馳的KO2,鋪裝路面抓地性比原車胎衰減不大,胎噪肯定是上來了,油耗也會上升1L,但是進入非鋪裝,一路披荊斬棘,給人信心;如果公路為主,少量越野的話,推薦倍耐力的蝎子ATR,相對原廠的胎噪和舒適性,降低的就更有限了,但是進入砂石土路也能讓你放心不少。
      2、避震和升高,OME2.5寸:說實話,這個不如換胎來的明顯,可能我極限越野的經歷比較少吧,但是升高后通過性的確會有幫助;氮氣減震因為之前沒有試過,等著FJ的BP51裝好去試試再說。
      3、輪轂,黑犀牛18寸:對我而言,基本就是為了顏值,大切身上的黑犀牛比原廠精細好看許多,但是當時選負值過火了一點,輪胎噴出輪眉很多,雨天那個泥巴甩的
      4、車臺,八重洲400DR:在車友的忽悠下,買了一套八重中400DR,就用過一次,但大隊出行時候更有用一些,所以現在覺得當時沒必要入手這個,買個好點的手臺就好。5、絞盤,Tmax12000磅:當時去格聶南線穿越時候入手了猴爬桿和脫困板之類的,后來媳婦喜歡上了這個玩法,又因為自己能出行的時間很有限,甚至很不可控,很難約上朋友一起,經常單車出行,所以就同意我把絞盤和競技前杠給上了,增加脫困能力。
      6、隔音和音響,StP和丹拿236:不說了,這個是我最后悔的,就是坑貨,上了號稱最牛的StP隔音,幾乎沒有任何效果...................
      其他就沒咋倒騰了,總體來說是偏實用性改造為主。



      幾年間,翻雪山、過草地,我的大切應該是幸(bao)福(jing)滿(feng)滿(shuang)的。

      穿越川西格聶南線,此處海拔4900+,3.0T的柴油發動機動力衰減并不算明顯。

      一路顛簸、雪、泥,事實證明大切在此惡劣環境下穩定性、可靠性得到驗證。

      哎,一山的土撥鼠,可惜膽子比較小,人一靠近就躲回洞里了。

      穿越這個森林真的很舒服,一路野生動物也是極多的。





      這里是穿越丙察察

      沿線的森林也是非常美麗。





      云南東川的妖精塘,因在此大聲說話,常常引來一陣冰雹而得此名。

      全篇唯一的一張相機拍照,其他都是手機,大家勿怪。姐夫非說要看銀河系(實際上最后他就把頭伸出帳篷瞅了一眼又回去睡了),但實際是風太大,實在是不好睡著,終于第一次爬出帳篷嘗試了一把星空攝影,鏡頭35mm的11663,機身a7r2。

      3700的海拔,大切上來小意思而已。

      祖國的河山,風景真的是極為豐富的,僅就云南來說,熱帶、溫帶、高山寒帶的各種風貌應有盡有。

      晚上露營于此,風是真大,這次是帶著姐姐姐夫一家來體驗戶外的,迪卡儂的自動帳篷還是不錯的,抵御住了高山寒風的考驗。

      晚上營地的樣子,是不是也很有意境呢?(手機夜景渣畫質,勿怪)

      我家的走山犬亂入

      實際上,因為工作的緣故,真正能夠花大量時間出去自駕的機會甚少,更多的是在西南邊陲的村村寨寨之間穿梭,甚而是在城市周邊的田間山頭之間晃悠。

      昆明的黑風山,山脊間的防火道,一路開來不要太刺激,實際上的坡度比照片更嚇人滴。

      野炊。

      雪后的梁王山。

      媳婦女兒出鏡,在我的培養下也都喜歡上了戶外穿越。




      大切,伴我一路走來已5個年頭,說真心話,是一輛好車,10萬公里山山水水,沒啥毛病,到現在都沒有任何異響什么的小毛病。話說今年要國六了,平時車上就我一人,家里還有個英菲尼迪的轎車,再考慮到以后也許時間會多一點,計劃著走出西南,跨進大西北,要去青??此涎诺?、要去轉岡仁波齊、要去阿里大環線、還要穿獨庫,一咬牙、一跺腳,于是有了下面這位小兄弟加入。

      2018款FJ酷路澤,氣泵加強版,4.0L雙VVTI、后鎖、蠕行、JBL10喇叭、倒車影像、159L雙油箱、氣泵......哇哈哈哈,簡直不要更強大。這幾天BP51氮減、FUEL輪轂和KO2上身,就待下一次出發(FJ的改車提車篇且看下回分解)
      寫這篇文也算對我的騷紅大切的紀念(最早想賣掉,后來一看殘值,心里拔涼拔涼,剛好老岳父明年退休,也是個愛玩的老人家,給他去感受祖國的大好河山吧),感謝這些年來他載我走過的萬里行程,也希望壇子里的朋友們有喜歡穿越旅行的以后能夠多多交流








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      JEEP2.jpg

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      評分

      13

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      2#
      發表于 2020-5-6 12:57 | 只看該作者
      FJ酷路澤好看
      要帶它去蒙古國嗎
      3#
       樓主| 發表于 2020-5-6 12:59 | 只看該作者
      Megalodon 發表于 2020-5-6 12:57
      FJ酷路澤好看
      要帶它去蒙古國嗎

      肯定的,草原等著我呢
      4#
      發表于 2020-5-6 14:45 | 只看該作者
      羨慕                        
      5#
      發表于 2020-5-6 14:45 | 只看該作者
      感覺這樣的生活很爽啊,樓主做什么的,可以有這些時間出去自駕啊
      6#
       樓主| 發表于 2020-5-6 15:06 | 只看該作者
      Troy小法師 發表于 2020-5-6 14:45
      感覺這樣的生活很爽啊,樓主做什么的,可以有這些時間出去自駕啊

      還是打工仔一名,時間靠擠的,一年爭取一次長線,短線倒是好辦,另外一個優勢就是因為是云南昆明人,周邊資源還算豐富。
      7#
      發表于 2020-5-6 15:22 | 只看該作者
      景色很美,女兒格外靚
      8#
      發表于 2020-5-6 15:34 | 只看該作者
      慕了慕了,這才是生活呀
      9#
      發表于 2020-5-6 16:50 | 只看該作者
      ckyc 發表于 2020-5-6 15:06
      還是打工仔一名,時間靠擠的,一年爭取一次長線,短線倒是好辦,另外一個優勢就是因為是云南昆明人,周邊 ...

      我有個朋友也在云南,確實得天獨厚的優勢啊,哈哈
      10#
      發表于 2020-5-6 20:58 | 只看該作者
      這才是越野哈 城市SUV才是跨界。。。
      11#
      發表于 2020-5-6 22:03 來自手機 | 只看該作者
      越野e族風格,好評
      12#
      發表于 2020-5-6 23:15 來自手機 | 只看該作者
      我記得王治郅在國內開的就是大切
      13#
      發表于 2020-5-6 23:40 | 只看該作者
      地理位置太好了
      14#
      發表于 2020-5-7 08:48 | 只看該作者
      柴油引擎就是牛逼!
      15#
      發表于 2020-5-7 09:26 | 只看該作者
      一樣的顏色。我是3.6汽油的。我也去過丙察察??粗苡H切啊。
      16#
      發表于 2020-5-7 09:35 | 只看該作者
      14款2.4小指投來羨慕的目光,爭取早日上馬
      17#
      發表于 2020-5-7 10:25 | 只看該作者
      這個玩法 肯定是fj更適合 大切砸的錢有點多了 它還是更適合城里
      18#
      發表于 2020-5-7 10:39 | 只看該作者
      完蛋了,大切和FJ都有了
      19#
      發表于 2020-5-7 10:54 | 只看該作者
      大切舒適性還是不錯
      又是柴油

      LZ下次把自己去過的地方還有路線分享下吧,有點心動
      20#
      發表于 2020-5-7 11:39 | 只看該作者
      在云南、廣西生活的挺爽,好多地方可以玩耍。羨慕。
      21#
      發表于 2020-5-7 11:53 | 只看該作者
      換豐田沒毛病
      22#
      發表于 2020-5-7 12:07 | 只看該作者
      同樣想入FJ,實在不知道怎么下手,順便歡迎來到美麗的大西北,需要資料可以免費咨詢
      23#
      發表于 2020-5-7 12:32 | 只看該作者
      幸福的大切,幸福的樓主
      24#
      發表于 2020-5-7 12:35 | 只看該作者
      ckyc 發表于 2020-5-6 15:06
      還是打工仔一名,時間靠擠的,一年爭取一次長線,短線倒是好辦,另外一個優勢就是因為是云南昆明人,周邊 ...

      樓主也寫一個越野路書吧,我自己的普拉多買了2年,還沒真正經歷過考驗……
      25#
      發表于 2020-5-7 14:07 | 只看該作者
      好山好水好風光  最重要是跟家人一起
      26#
      發表于 2020-5-7 14:21 | 只看該作者
      這樣的一次家庭出行簡直太棒了
      27#
       樓主| 發表于 2020-5-7 15:59 | 只看該作者
      山吹 發表于 2020-5-7 10:54
      大切舒適性還是不錯
      又是柴油

      先說一下格聶南線,這是一條2-3天的穿越路線,第一站到甘孜州的理塘縣,理塘海拔4014米,比拉薩都高許多,朋友們來這里可以考慮先住一晚,各家酒店檔次都不算太高,但都提供氧氣。第二天一早出發由318過道向西行進,不算太遠就看見左側的格聶入口指示牌,目前格聶還是一個未開發旅游區,沒有門票,只是在入口進去一段有個登記站,需要把身份信息填寫一下。一路行進,可以看到鐵匠山、小木屋、格聶之眼等景區,這次因為駛進格聶后開車太興奮,一路飛馳,竟然完美錯過了最著名的格聶之眼,后來被媳婦埋怨了好幾周。。。。
      格聶神山是康南第一山,山中還有著名的冷古寺,8年前曾經徒步去過老冷古寺,現在車子能開到的新冷谷寺就比老的缺少太多歷史積淀。整個格聶南線的穿越線路為:理塘——格聶南線——巴塘,建議硬派越野,四驅強大的SUV也行,但建議多幾輛車一起。此次我們單車穿越,所以帶上了猴爬桿、脫困板等工具,實際上沒有用上,但是路上仍然遇到了泥塘、雪地,甚至還淌過了一個半米多深、20米寬的河流,所以,還是有一定通過難度滴。

      理塘和巴塘都可以在高德一類的導航中找到,但是進入格聶就得用軌跡圖了,上面這個就是在奧維地圖中格聶南線的顯示,越野穿越愛好者必然是要用到奧維或兩步路這樣的軌跡地圖的。
      28#
       樓主| 發表于 2020-5-7 16:00 | 只看該作者
      本帖最后由 ckyc 于 2020-5-7 16:07 編輯
      攝影師Mr.徐 發表于 2020-5-7 12:07
      同樣想入FJ,實在不知道怎么下手,順便歡迎來到美麗的大西北,需要資料可以免費咨詢 ...

      好滴好滴,先感謝啦現在入手FJ可以在本地的平行進口車商處購買,或者直接去天津,天津的應該會便宜5000—10000,但是據說一定要手續齊全能辦證的,還有就是別在天津辦理車貸。
      29#
       樓主| 發表于 2020-5-7 16:04 | 只看該作者
      張糊涂 發表于 2020-5-7 12:35
      樓主也寫一個越野路書吧,我自己的普拉多買了2年,還沒真正經歷過考驗…… ...

      走過格聶、云南的香格里拉穿越到稻城亞丁的浪都線、丙察察,其他都是云南省內的路線,看看你對哪段感興趣呢?
      普拉多好車,這次看的都是豐田三兄弟:陸巡、普拉多和FJ,陸巡太大太貴,普拉多蠻合適的,最后還是因為情懷和復古的顏值選擇FJ,Prado要多去野外走走啊,兄弟
      30#
      發表于 2020-5-7 16:22 | 只看該作者
      哥們,你有沒有碰到過無故熄火?提示維修電子節氣門控制,去4S店清了下故障碼,然后電腦插拔一下又好了,已經兩次這樣了,心煩
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