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      [性能車] 繞不過去的一個彎——992 carrera

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      1#
      發表于 2020-6-9 20:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      本帖最后由 Fassbinder 于 2020-6-9 20:33 編輯



      有些物件,很難僅僅用價格來衡量。911,顯然是男人繞不過去的一個彎。

      沒擁有前,他就是心頭的朱砂痣。






      回頭看1985年鳥山明的手稿,原來這么早他就與我們相遇。



      一、        購買選擇
      第一輛家用車開了七八年了,其實車況很好,正處于加油就跑,隨心所欲開的時候。車也便宜,根本不怕碰擦。但確實有些場合,開太居家的車,總感覺怪怪的。19年10月份經歷一次身體狀況,頓悟了,錢不花留著也沒用,開始看車。

      幾個考量的維度:
      1.因為第一輛車是SUV,想換個重心低的。
      2.從事的行業原因,希望稍有點個性,不要那么街車。
      3.適合上下班通勤。

      所以初步挑的幾個選擇:帕梅,Lc 500,S coupe,AMG GT,還有911。這車99%的時間是一個人開,帕梅很早就淘汰了,實在太大浪費,也過于商務,路面上也稍微常見了點。也琢磨過Turismo,造型沒得說,配下來也13X了。但是基本沒有使用場景啊。從外觀角度看,GTC4Lusso T在我個人眼里是最漂亮的車了。


      Lc500也不是每家店都有。聯系普陀的雷家去看下實車。興沖沖跑過去,展廳放了兩臺,造型沒得說,人烏央央的多。一個銷售帶著在路口來回掉頭轉了幾公里。感覺加速太弱了,笨重不堪。也許是事先知道車重的心理作用。銷售也愛理不理的,可能覺得
      大部分人奔著ES去,這車賣不賣對業績基本也沒影響。

      S coupe根本沒得試駕,現車都很難找。但是車展上靜態看過,內飾沒得說,格調沒得說,路上也很少見。其實還真問到了一輛現車,祖母綠顏色,非常漂亮。也許是下一次的選擇?



      AMG GT,很有個性。但是一方面性能不是我的訴求,另一方面車頭大實在擔心在城市里騰挪不便。

      以上的選項都沒能說服自己,心里始終糾結,就是因為有911的存在。有什么男人會拒絕一輛911呢?

      況且新一代992要出來了。國五臨近一個月,看到991.2各種優惠,是心動的??上稚蠒簳r沒牌照額度,作罷。關注各種測評,事后發現這些測評基本也沒啥用。該買的還是會買,不會買的聽了也不會買。對某些特定細節的敏感,真的要細化到個體層面,不是車評人簡單體驗幾天就能獲取的。但是實車試駕,對于想定第一批車的人是不可能的奢望。這么經典的車,閉著眼睛定吧(
      事實證明,眼睛不能隨便閉)。





      看幾個992和991.2的具體技術調整細節吧:
      1.渦輪增壓器排氣路徑的優化。


      2.空氣冷卻,更直接?


      3.為了減少發動機對底盤的振蕩和晃動,調整的支撐系統。(嘗鮮有嘗鮮的代價)


      二、        定車

      選配永遠是門功課,定車前每天的樂趣就是在配置器里配來配去。差那一點錢嗎,其實也未必。我覺得保時捷確實懂得客戶對定制需求的心理把握。這種專屬和個性化的武器實在能抓住人。人總要有夢想,現在買不起也可以配個玩嘛。問來問去收獲的唯一技巧是,和某 4s店銷售溝通,透露所有帶" Porsche Exclusive Manufaktur" 字眼的選配項,都是廠家利潤率超高的選配。也就是所謂“性價比”比較低的選配。但知道又怎么樣,該選還是會選嘛,人性如此。


      按照目前的使用體驗,有幾個馬后炮感受:

      1.舒適取向的選配原則是適合我個人的。性能操控只選了一個SC,這是靈魂,不可能不選。


      2.運排實在一言難盡。當然,沒響是大家都知道的。但是你選了的話,后期好改。開不開,動靜略有區別,但是這3w+感覺也幾乎是扔水里的。


      3.動力轉向助力。YYP一直嫌棄992的方向盤反饋,我開的車少,不懂。但是車友有反饋到廠家重置后,有改善。期待有沒有車友沒選助力的,直觀駕駛比較一下。


      4.輪轂。上海目前還好,杭州交警多勤快。車友輪轂噴個黑,車都被扣了。加大一碼確實漂亮,后悔沒選上。驗車,交易都方便很多。


      5.停車輔助。還是需要的,車寬總擔心嗑碰了。但是選了就會發現,這攝像頭根本不起任何指導作用,畸變趕得上網紅的長腿。


      6.座椅通風和方向盤加熱。相信我,在上海,選上沒錯,有用的。


      運氣不咋地,其實沒碰到什么靠譜的銷售。要嘛是朋友推薦的,卻連普通的優惠點數都不跟你講。要嘛是先用一個高點數騙過去,再跟你說要向總部申請。網絡時代了,信息傳遞如此快,大部分銷售還是想靠信息差能坑一把是一把,是很難獲取客戶信任的。反正花樣百出,權當攢社會經驗。最后定了11月額度,3月中提的。

      提車前,先被第一批提車的兄弟們的經歷嚇得夠嗆。黑屏,發動機支撐,冷卻液泵,bose揚聲器,曲軸傳感器,還有一堆軟件更新。說不忐忑是假的。也學會了一個道理,從來沒有什么東西是可以閉著眼睛買的,都是概率問題。幸好讓銷售查了下車間活動,不涉及硬件,只有些軟件更新。奉勸各位錢不是風吹來的老板們,沒事不要買第一批換代的新車,等一等,等一等。

      然后提車前,按菜鳥的慣例被銷售**了一下保險,還被臭罵一頓(教我懂得買多貴的車你都別把自己當上帝)。據理力爭后,換了個銷售。態度完美,提車當天忘裝記錄儀,也是沒脾氣??傮w還算順利(順利的標準是,把車開走了,沒其它事。但截止發貼為止,新車禮品還沒收到,就知道我對服務要求的標準被降到多低了)。


      保時捷的服務,呵呵。



      但總歸也慶幸自己定得早,稍晚一點就趕上疫情了,很多兄弟都還在焦急的等待發車。
      提完車直接進朋友店時貼車衣,貼得還算及時。開上第三天就被一輛網約車給別了,幸好只傷了車衣,無大礙。




      三、        使用體驗

      總結一句話:這是一輛在城市代步幾近完美的車。在上海這種城市,開911不會顯得很出格(
      一堆牛馬輪教你做人)。要運動時有骨架,要GT時能佛系。甚至在90%的情況下,放松的巡航是更舒服的狀態。


      仔細想想,這不也正適合絕大部分人的駕駛習慣?一部電影,80%的時間平淡,20%高潮,能讓你記住高潮。反過來看看?80%高潮,正常人神經都繃不住。

      放松開,是擁有性能前提下的從容。
      有,但是不揮霍。
      偶爾狠踩一腳呢?提速沒得說。
      聲浪?哎……取決于你踩得有多突然吧。



      1.        底盤
      開過.1的GTS版本。不得不說,GTS的sport plus只能在賽道開,城市道路上感覺像抽風。base版的底盤還是更適合代步的。雖然過個坑坎,總感覺也得踩個剎車。但總體感覺韌性,支撐沒問題(要求太低了),非常緊致。底盤高度,上次和朋友的M2對比量了一下,基本也是轎車的高度,沒什么必要去選升降前懸。


      但是80 km過南浦大橋彎時,感覺側傾還挺明顯的???



      2.        操控
      19年年底時,廠家是組織了一天駕駛體驗活動??上в惺聸]去成。平時城市里這點路,又不是秒天秒地的,很難講能體驗到操控的極限。開得也不夠多,這塊體驗后續再慢慢補充。



      3.        電子系統真不是德國人的強項。

      黑屏
      第一個曝出來的問題就是五聯表的黑屏,而且出現的概率還不低。似乎廠家也沒有什么特別明確的解決路徑,幸好自己沒中獎。


      CARPLAY
      carplay,極大提升了用車的方便度。聽歌,電話,導航,而且前段時間看到廠家在國外已有針對老車的主機升級服務,還是很贊的。印象中第一批992中,有些是不能無線carplay,得聯實體數據線??赡芎团浼男吞柵斡嘘P,感覺也很傻。和手機的聯接,90%能順利接上,偶爾又不行。穩定度有待觀察。


      免鑰匙
      免鑰匙這個事,穩定度也參差不齊。90%概率成功,偶爾的情況打不開。但是這種偶爾的情況,就會讓你顯得特別特別的尷尬。本來是很瀟灑的走到車前,一拉車門走了,結果拉不開車門,翻包,找鑰匙,開門……感覺周圍的空氣都沉默了。


      WET模式
      敏感度可以,下點雨就提示。切換模式后,基本比較平穩。開了這么久,也碰到不少雨天,印象中是兩次80-90km下,車尾有甩動,但是馬上糾正了。



      警示剎車系統
      有一次跟車有點恍惚,急剎時,系統確實提醒了,整個液晶屏紅顯,同時警示聲。但是還沒有達到輔助剎車的程度。


      4.        聲浪
      永遠的痛。過去自己從來是不在意聲浪的,開了.1 NA3.8的GTS幾天,發現聲浪在我心目中的影響因子如此之大,最少占據跑車樂趣的1/3。自己還非常慶幸在定車前,試駕了幾天。結果還是掉坑里了。只能說切到sport plus,降檔時勉強有點動靜。很勉強,很勉強。原因也懂的,國六,節能環保。

      看看車友拆下來這頭段,跟鉛球似的。目前車友改CAP和AK的多,CAP不亮燈。

      注意下幾種模式里,sport有回火,plus反而沒有。

      找了一個周末和基友的老M2跑了跑,感覺更崩潰了。在老M2活躍的回火聲面前,992基本跟啞巴沒區別?;殉靶?,這么安靜,只能像貴族一樣“優雅”的開了。







      提完車,四月份和朋友在閔浦大橋下捏的幾張。倉促了,見笑。



      兩張膠片,下面是數碼。各有味道。






      目前3k+,應該說體驗還不多。素車除了車衣啥都沒動,后面還有很大空間。不著急,慢慢來。希望開到10w公里,再回頭看看。


      仔細想來,每天2個小時的獨處,都在這么一個獨特的容器中。說車承載著一個人的一大部分生活應該也不為過。


      這一代911爭議如此之多,但總的來說,是一次夢想的兌現。對自己辛勞的犒賞。一輛車的不完美,正折射出人生歷程。不完美,意味著還有想象和進取的空間。這不正是生活的有趣之處嗎?


      結尾附上兄弟幫拍的一段視頻。





















      評分

      20

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      2#
       樓主| 發表于 2020-6-9 20:39 | 只看該作者
      二樓自留,編輯用。
      3#
      發表于 2020-6-9 20:40 | 只看該作者
      GT Silver賽高~
      4#
       樓主| 發表于 2020-6-9 20:48 | 只看該作者

      搜了一下車友群,GT銀顏色占20%。嚇人。
      5#
      發表于 2020-6-9 21:20 | 只看該作者
      這個服務態度應了取笑奔馳那一句
      果然只坑有錢人

      那句“據理力爭”應該挺憋屈的吧,畢竟自己作為客人
      6#
      發表于 2020-6-9 21:24 | 只看該作者
      前排dream car~
      7#
      發表于 2020-6-9 21:32 | 只看該作者
      前排頂一下GT4C
      8#
      發表于 2020-6-9 21:46 | 只看該作者
      不虧是魔都,開911都算低調了 魔都沒有那種奇葩的地下停車場入口,一個很陡的大下坡還配個減速帶的么?
      9#
      發表于 2020-6-9 22:11 | 只看該作者
      老哥的選配和我C2S的理想選配差不多,就是把通風和彩色輪轂蓋去掉但北京訂車要6個月+陷入了無限糾結中

      運排一定要選的,Non S version排氣方方的不好看,911又是要開很久的車,后改年檢還要拆下來,還是選了省心,絕對不要后悔這個選配

      輪轂不變尺寸的情況下換套輪大開箱的BBS RID之類的多美好,照樣可備案正常過年檢

      我也是汽車媒體出身,992對于991提升實在太微妙了,車評人只能扯點有的沒的,不要在意,992操控沒問題,老外媒體反饋基本上都說這代電子助力轉向明顯更成熟,相信你的911哈哈

      側傾很正常的,胎壁也比較厚,也沒有選運動型pasm,也沒有選pdcc這些,但我覺得base的carrera就要有一點點側傾那個感覺,你會發現你進一步壓縮就又把你頂住了,這是對車身正確動態的一個感知,沒啥壞事,極限要遠高于側傾。

      恭喜老哥提到了心頭好。
      10#
       樓主| 發表于 2020-6-9 22:32 | 只看該作者
      zhiyew 發表于 2020-6-9 21:20
      這個服務態度應了取笑奔馳那一句
      果然只坑有錢人

      反正算是大開眼界,連心平氣和的交流都做不到,也不知道怎么培訓的。對于這種店,能避則避吧。
      11#
       樓主| 發表于 2020-6-9 22:33 | 只看該作者
      nefarius 發表于 2020-6-9 21:46
      不虧是魔都,開911都算低調了  魔都沒有那種奇葩的地下停車場入口,一個很陡的大下坡還配個減速帶的 ...

      少,新天地附近遇到一個,感覺稍微擦了下。新建筑合規的話,一般都有緩沖段,不會有這問題。
      12#
       樓主| 發表于 2020-6-9 22:53 | 只看該作者
      123123123 發表于 2020-6-9 22:11
      老哥的選配和我C2S的理想選配差不多,就是把通風和彩色輪轂蓋去掉但北京訂車要6個月+陷入了無限糾結中

      運 ...

      謝謝,也祝你早日提車啊。targa出來了,太漂亮了,不考慮下嗎?感覺應該多忍半年直接定targa。
      選了運排,后期確實可改性高,免得傷筋動骨。從這角度來看,確實也必選,只是音量有點差強人意。
      側傾的感覺,除了你說的原因之外,細想一下和座椅的包裹性關聯比較大。幾乎是轎車化的座椅,身子很容易就滑出去。
      13#
      發表于 2020-6-9 22:59 | 只看該作者
      Fassbinder 發表于 2020-6-9 22:53
      謝謝,也祝你早日提車啊。targa出來了,太漂亮了,不考慮下嗎?感覺應該多忍半年直接定targa。
      選了運排 ...

      兄弟,我大概率會pass 992了,別說targa了,現在豪華稅這個定法,c2s幾乎只能選裸配置。targa直接就超了,北京的4s店大部分還不能低開發票避稅,這十多萬白花出去還是肉疼,家里沒礦啊。
      14#
      發表于 2020-6-9 23:14 | 只看該作者
      恭喜提車,寫的太詳細了!剛收了一臺二手的991.2S,帶運排,感覺聲音還可以,S模式下也有回火聲,不過跟991.1的確實有差距。改天也拍幾張美圖分享一下
      15#
       樓主| 發表于 2020-6-10 00:30 | 只看該作者
      123123123 發表于 2020-6-9 22:59
      兄弟,我大概率會pass 992了,別說targa了,現在豪華稅這個定法,c2s幾乎只能選裸配置。targa直接就超了 ...

      pass 992也無妨,以后總會再相遇。一輩子總得收一臺911。
      16#
       樓主| 發表于 2020-6-10 00:31 | 只看該作者
      邀請碼換來的ID 發表于 2020-6-9 23:14
      恭喜提車,寫的太詳細了!剛收了一臺二手的991.2S,帶運排,感覺聲音還可以,S模式下也有回火聲,不過跟991 ...

      除非非得嘗鮮,車還是買小改款的好,bug修復,穩定。期待分享。
      17#
      發表于 2020-6-10 01:41 | 只看該作者
      內外兼修,美滋滋,選配都是感受比較明顯的選配,舒服的。
      18#
      發表于 2020-6-10 03:48 來自手機 | 只看該作者
      nApoleon 發表于 2020-6-9 20:40
      GT Silver賽高~

      輪大,請您幫個忙,麻煩看一下pm
      19#
      發表于 2020-6-10 03:51 | 只看該作者
      三月份在龍尾租了輛992s,性能件選滿,那在山里美的不想還回去。奮斗買輛911才是王道啊
      20#
      發表于 2020-6-10 08:16 | 只看該作者
      現在用carplay的時候右邊能顯示內容了嗎?以前是直接一大塊黑屏。
      21#
      發表于 2020-6-10 08:18 | 只看該作者
      nefarius 發表于 2020-6-9 21:46
      不虧是魔都,開911都算低調了  魔都沒有那種奇葩的地下停車場入口,一個很陡的大下坡還配個減速帶的 ...

      哈哈哈哈哈哈
      終于明白為什么我們單位只見到卡宴了
      22#
      發表于 2020-6-10 09:17 | 只看該作者
      照片漂亮,好車好車
      23#
      發表于 2020-6-10 09:18 | 只看該作者
      LZ 寫的真棒!我也是今年年初經歷了一場個人健康方面的事情后,下定決心換小車的,不過財力有限,上了718 Cayman T,今年8月的配額,預計11月提車。
      我覺得M2 這臺車用西裝暴徒來描述比較合適,而992 更像是油面粉頭的富家公子哥(在這里當褒義詞使用),遇事只需一個眼神、一個手勢,就能取得想要的結果。
      24#
      發表于 2020-6-10 09:28 | 只看該作者
      每天兩小時的話我估計會選M2雷霆
      25#
      發表于 2020-6-10 09:35 | 只看該作者
      太美了~
      26#
      發表于 2020-6-10 09:36 | 只看該作者
      恭喜提車。就保時捷而言,它只賣兩種車:911和其它車。帕拉梅拉、卡宴、嗎康.......這么貨色都是用來賺取911研發經費的。
      27#
      發表于 2020-6-10 09:38 | 只看該作者
      開太居家的車=》開臺居家的車
      28#
      發表于 2020-6-10 09:44 | 只看該作者
      真漂亮,Dream Car,希望有天能開上
      29#
      發表于 2020-6-10 09:52 | 只看該作者
      龜仙人居然有保時捷!再想想,最強地球人有個車也不算啥了
      30#
      發表于 2020-6-10 10:17 | 只看該作者
      最愛的車,沒有之一,喜歡911勝過牛馬輪
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